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Federteller

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Federteller, Vorderachse, unten, AUDI, VW
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MAPCO
Art.Nr.:
36929
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MAPCO
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36929
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4043605103239
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37820
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4043605860606
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Federteller, Vorderachse, CITROËN, FIAT, PEUGEOT
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33463
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4043605864956
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Federteller, Vorderachse links, Vorderachse rechts, oben, SEAT, VW
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36779
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4043605257765
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MAPCO
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36928
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4043605103222
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Art.Nr.:
33163
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MAPCO
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33163
EAN-Nr.:
4043605047670
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Federteller, Vorderachse, oben, AUDI, SKODA, VW
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Art.Nr.:
36809
Hersteller:
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36809
EAN-Nr.:
4043605255006
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Federteller, Hinterachse, SEAT, VW
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Art.Nr.:
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33881
EAN-Nr.:
4043605102966
UVP 22,85 €
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Federteller

Funktion des Federtellers für die Fahrwerksfeder:

Der Federteller ist Bestandteil der Fahrzeugfederung. Der Federteller verteilt das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßig auf die Feder, reduziert die Belastung auf die Feder und andere Fahrwerkskomponenten und sorgt so für Stabilität. Darüber hinaus dient er als Auflagefläche für die Feder, verlängert ihre Lebensdauer und ermöglicht eine gleichmäßige Federbewegung und trägt dabei auch zur Geräuschdämmung bei.
Durch ihn können Fahrwerksfedern eingespannt und gehalten werden. Es gibt Federteller für eine Montage oben und unten.

Woran erkenne ich einen gebrochenen Federteller?

Es gibt verschiedene Anzeichen, die darauf hinweisen können, dass Ihr Federteller beschädigt ist. Typische Symptome sind ungewöhnliche Geräusche beim Fahren über Unebenheiten, ein schlechteres Fahrverhalten, ein abgesacktes Fahrzeugheck oder eine ungleichmäßige Reifenabnutzung. Bei Federtellern aus Aluminium signalisiert ein lauter Knall beim Fahren oft einen Bruch. Gleichzeitig kann das Fahrzeug an der betroffenen Stelle einsacken und in Schieflage geraten.

Federteller Wechsel Hinweis:

Dieser Wechsel birgt ein Unfallrisiko! Die Feder könnte unter Spannung stehen und sich plötzlich wie ein Geschoss lösen. Wie bei sämtlichen Arbeiten am Fahrwerk ist eine Achsvermessung erforderlich, um eventuelle Änderungen im Fahrverhalten des Fahrzeugs auszugleichen. Für den Austausch des Federtellers wird ein Wagenheber oder eine Hebebühne benötigt. Normalerweise werden die neuen Federteller genietet oder eingeschweißt. Aufgrund der potenziellen Risiken und der Notwendigkeit spezieller Werkzeuge und Fachkenntnisse ist es ratsam, den Wechsel des Federtellers einem qualifizierten Mechaniker zu überlassen.