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Anschlagpuffer, Federung

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2x Anschlagpuffer, Federung, HA oben, Audi A3, TT, Seat, VW Bora, Golf 4, Polo
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MEYLE
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ME32833/2
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MEYLE
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ME32833/2
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MAPCO
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EAN-Nr.:
4043605408204
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EAN-Nr.:
4043605325952
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32610/2
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4043605325938
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Anschlagpuffer

AnschlagpufferAnschlagpuffer und Staubabdeckung ergeben unsere Staubschutzsätze. Sie sind ein Dämpfungs- und Schutzelement zum Absorbieren von Stößen in der Aufhängung und zur Vermeidung von Verschmutzungen des Stoßdämpferkolbens.

Die Anschlagpuffer verhindern, dass sich Metallteile berühren.

Die Aufgabe der Schutzkappe bzw. des Faltenbalgs ist die Abdeckung des Stoßdämpferkolbens und dient somit zur Vermeidung von Verschmutzung und Korrosion. Zusätzlich sichern beide Elemente einen sicheren Betrieb der Fahrzeugaufhängung.

Der Anschlagpuffer besteht aus einem langgestreckten flexiblen Element mit einem Loch zur Befestigung auf dem Stoßdämpferkolben.


Defekte Anschlagpuffer und Schutzkappen: Erkennen und beheben

Defekte am Anschlagpuffer sowie an der Schutzkappe/dem Faltenbalg machen sich für den Fahrer vor allem durch starke Klopfgeräusche sowie andere untypische Geräusche in der Aufhängung während der Fahrt bemerkbar. Außerdem kommt es zur Absackung des Fahrzeughecks sowie zu einer unnatürlichen Neigung und Biegung des Fahrzeugs beim Beschleunigen.

Auslöser für die Entstehung von Defekten sind vor allem die im Winter verwendeten Chemikalien auf der Fahrbahn, aber auch schlechte Qualität der Bauteile. Wird das Fahrzeug seltener gewartet, kann dies ebenfalls ein Grund für einen Defekt sein. Außerdem wird ein Defekt verstärkt, wenn das Fahrzeug regelmäßig schweren Belastungen ausgesetzt ist.

Sind Anschlagpuffer und/oder Schutzkappe/Faltenbalg kaputt, sind diese nicht mehr reparabel, sondern müssen ausgetauscht werden. Bei der Montage sind eine spezielle Ausrüstung und technische Kenntnisse sowie Erfahrungen notwendig. Von daher raten wir zur Unterstützung durch einen Fachmann.