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Spannrolle, Keilrippenriemen

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Spannrolle, Keilrippenriemen, MERCEDES-BENZ, PUCH
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Spannrolle, Keilrippenriemen, MERCEDES-BENZ
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Spannrolle – Die Funktion für den Keilrippenriemen


Umlenkrolle

Die Spannrolle, auch Riemenspanner oder Spannarm genannt, sorgt dafür, den Keilrippenriemen auf Spannung zu halten. Somit kann das optimale Drehmoment der Kurbelwelle an die entsprechenden Nebenaggregate übertragen werden. Angetriebene Nebenaggregate können Generator, Klimakompressor, Kühlwasserpumpe und Servopumpe sein. Dabei wird die Spannrolle entsprechend eingefädelt werden und muss straff anliegen. Nur dann werden Geräusche und Reibung vermieden. Durch eine in Spannrolle verbaute Feder kann die Ausdehnung des Keilrippenriemens ausgeglichen werden. Zusätzlich dämpft die Spannrolle auch entstehende Schwingungen, welche dadurch entstehen, da der Motor die Schwingungen an den Keilrippenriemen überträgt. Somit werden auch die Nebenaggregate nicht beschädigt.