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Seilzug, Kupplungsbetätigung

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Seilzug, Kupplungsbetätigung, FIAT
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MAPCO
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5881
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MAPCO
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4043605673213
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Seilzug, Kupplungsbetätigung, RENAULT
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4043605069009
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Seilzug, Kupplungsbetätigung, FIAT, LANCIA
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5058
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4043605068712
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Seilzug, Kupplungsbetätigung, CITROËN, FIAT, PEUGEOT
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Seilzug, Kupplungsbetätigung, SEAT
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5845
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5845
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4043605096555
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Seilzug, Kupplungsbetätigung, VW
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Seilzug, Kupplungsbetätigung


Seilzug, Kupplungsbetätigung

Teilweise sind in Fahrzeugen auch mechanische Kupplungsbetätigungen verbaut. Um die Fußkraft des Fahrers vom Pedal zum Ausrücker der Kupplung zu übertragen, wird hierbei ein Seilzug verwendet. Damit die notwendigen Kräfte stimmen und auch der Pedalweg nicht zu lang wird, sorgen entsprechende Hebelübersetzungen.

Defekt an mechanischer Kupplungsbetätigung

Das Spiel zwischen den Membranfederzungen der Druckplatte und dem Ausrücker kann sich im Lauf der Zeit verändern. Hervorgerufen wird dies durch die Reibung der Beläge der Kupplungsscheibe, die sich abnutzen.
Ist das Kupplungsspiel zu klein, können die Beläge der Kupplungsscheibe überhitzen. Im schlimmsten Fall glühen sogar die Membranfedern aus.
Deshalb wird dazu geraten, den Seilzug regelmäßig prüfen und über eine Einstellmutter korrigieren zu lassen.