Nehmerzylinder, Kupplung

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Kupplungsnehmerzylinder, HONDA CIVIC VII, ACCORD V, HONDA
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MAPCO
Art.Nr.:
1850
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788146
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Kupplungsnehmerzylinder CITROEN JUMPY, C8, FIAT SC, CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT
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MAPCO
Art.Nr.:
2812
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605877390
34,90 € 34,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder, HONDA CIVIC VII, FRV, HONDA
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MAPCO
Art.Nr.:
1852
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788160
25,90 € 25,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder VOLVO, VOLVO
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MAPCO
Art.Nr.:
2865
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605877468
40,90 € 40,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder, MAZDA 323, 626, PREMACY, FORD USA, MAZDA
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Art.Nr.:
2854
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788207
28,90 € 28,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder, BMW ab 2000, BMW
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MAPCO
Art.Nr.:
2880
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788191
19,90 € 19,90 € pro Stück

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Nehmerzylinder, Kupplung, VW Golf 4, Audi A3, Umbau hydraulische Kupplung 1J0721261D
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MAPCO
Art.Nr.:
2890
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605565105
25,90 € 25,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder VW GOLF III, POLO 1995, PA, SEAT, VW
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MAPCO
Art.Nr.:
2889
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605038913
33,90 € 33,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder, NISSAN PRIMERA (P11), (P1, NISSAN
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MAPCO
Art.Nr.:
2856
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788221
22,90 € 22,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder, HYUNDAI ACCENT I, II, GET, HYUNDAI
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MAPCO
Art.Nr.:
2853
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788283
22,90 € 22,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder KIA, HYUNDAI, HYUNDAI, KIA
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Art.Nr.:
2861
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605877420
17,90 € 17,90 € pro Stück

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Kupplungsnehmerzylinder, MITSUBISHI CARISMA, GALAN, MITSUBISHI
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Art.Nr.:
2850
Hersteller:
MAPCO
EAN-Nr.:
4043605788245
15,90 € 15,90 € pro Stück

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Nehmerzylinder, Kupplung

Nehmerzylinder, Kupplung
Heutzutage ist es üblich, dass Fahrzeuge mit einem hydraulischen Kupplungssystem ausgestattet sind. Dieses setzt sich zusammen aus einem Geber- und einem Nehmerzylinder.
Der Nehmerzylinder hat dabei die Aufgabe, dem Geberzylinder zu assistieren. Sowohl der Geberzylinder als auch der Nehmerzylinder ist über eine Druckleitung miteinander verbunden. Dabei wird beim Betätigen der Kupplung im Geberzylinder Druck aufgebaut, welcher an den Nehmerzylinder übertragen wird.
Der Nehmerzylinder ist mit einer hydraulischen Feder ausgestattet, welche den Druck aufnimmt und diesen anschließend mit maximierter Kraft über eine Ausgangsleitung weiterleitet.

Defekter Nehmerzylinder

Funktioniert die Kupplung nicht mehr reibungslos, kann der Nehmerzylinder eine Ursache dafür sein. Um den Defekt wirklich feststellen zu können, bedarf es der Prüfung durch einen Fachmann. Manchmal liegen die Probleme hierfür auch an gerissenen Leitungen oder anderen Defekten.