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Trag- / Führungsgelenk

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Trag-/Führungsgelenk, unten, Vorderachse links, Vorderachse rechts, CITROËN, PEUGEOT, TOYOTA
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MAPCO
Art.Nr.:
59562
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
59562
EAN-Nr.:
4043605073372
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Art.Nr.:
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Hersteller:
MAPCO
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19312
EAN-Nr.:
4043605017567
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Art.Nr.:
49309
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
49309
EAN-Nr.:
4043605444431
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Art.Nr.:
19498
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
19498
EAN-Nr.:
4043605431684
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Trag-/Führungsgelenk, unten, Vorderachse links, Vorderachse rechts, PEUGEOT
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Art.Nr.:
49346
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
49346
EAN-Nr.:
4043605171023
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Trag-/Führungsgelenk, unten, Vorderachse links, Vorderachse rechts, CITROËN, DS, OPEL, PEUGEOT, VAUXHALL
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Art.Nr.:
49428
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
49428
EAN-Nr.:
4043605869845
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Art.Nr.:
49423
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MAPCO
Teilenummer:
49423
EAN-Nr.:
4043605868282
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Art.Nr.:
19428
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MAPCO
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19428
EAN-Nr.:
4043605018656
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Art.Nr.:
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Teilenummer:
19358
EAN-Nr.:
4043605018113
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Art.Nr.:
19372
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EAN-Nr.:
4043605018250
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Hersteller:
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Teilenummer:
19449
EAN-Nr.:
4043605018878
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Hersteller:
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Teilenummer:
19371
EAN-Nr.:
4043605018243
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Trag- und Führungsgelenke für mehr Fahrstabilität


Das Gelenk am Querlenker wird als Traggelenk bezeichnet. Seine Aufgabe ist es, den Achsschenkel zu tragen. Als Führungsgelenk wird das obere Verbindungsgelenk bezeichnet. Dieses hat keine Tragfunktion. Trag- und Führungsgelenk sind somit die Verbindung zwischen Querlenker und Achsschenkel. Diese Bauteile von AUTOPARTNER24 sind dafür entsprechend stabil gefertigt. Somit wird ein sicherer Lauf der Räder gewährleistet.

Ist das Traggelenk defekt, ist dies durch schlagende Klappergeräusche auf unebenen Straßen wahrnehmbar.

MAPCO-HPS

HPS-Koppelstangen vom Premiumpartner Besser als das Original.

Auch in dieser Kategorie bietet AUTOPARTNER24 HPS-Produkte vom Premiumpartner MAPCO Autotechnik an. Definiert wird HPS mit High Performance Standard, was so viel bedeutet, dass alle HPS-Ersatzteile in ihrer Qualität die der Originalteile weit übertreffen. Sie werden selbstverständlich nach den gleichen Spezifikationen wie die Originalteile von den Fahrzeugherstellern hergestellt, sind aber in ihrer Qualität noch besser:
In den verbauten Kugelgelenken befinden sich z.B. nur teilsynthetische Fette. Diese bieten einen hohen Korrosionsschutz sowie ein erheblich reduziertes Rückgleiten. Durchsichtig verbaute Manschetten verbessern die Haltbarkeit und auch der Temperatureinsatzbereich wird deutlich erhöht. Die spiegelglatten Oberflächen der Gelenkkugeln reduzieren den Abrieb und den Verschleiß der Gelenke und verlängern die Standzeiten der Gelenke.

Wechsel des Traggelenks

Beim Wechsel des Traggelenks sind meist auch Rad, Bremsscheibe und Bremssattel zu entfernen. Außerdem muss das alte Traggelenk abgeschraubt oder sogar ausgepresst werden. Es ist daher ratsam, diese Arbeiten von einem Fachmann vornehmen zu lassen. Es muss ebenfalls darauf geachtet werden, dass Nebenkomponente, wie Achsschenkel, Manschette sowie Querlenker und Führungsgelenk nicht beschädigt werden. Weiterhin ist im Anschluss an diese Arbeit je nach Herstellerangaben eine Achsvermessung notwendig.