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Stoßdämpfer-Satz, Federung / Dämpfung

Service-Information – Stoßdämpfer

Stoßdämpfer sollten immer paarweise gewechselt werden!


Stoßdämpfer-SatzStoßdämpfer sind Verschleißteile und unterliegen witterungsbedingten sowie mechanischen Einflüssen. Anzeichen für einen notwendigen Wechsel sind zum Beispiel ein schlechtes und unruhiges Fahrverhalten. Grundsätzlich soll­ten pro Achse beide Stoßdämpfer getauscht werden.
Durch den Einbau von nur einem neuwertigen Stoßdämpfer auf einer Achse kann die vom Hersteller vorgesehene Fahrwerksgeometrie nicht mehr gewährleistet werden. Bei schnellen Spurwechseln oder in Bremssituationen ist das Fahrzeug im schlimmsten Fall nicht mehr beherrschbar.

Stoßdämpfer von unserem Premiumlieferanten MAPCO besitzen stets OE-Qualität und unterliegen ständigen Kontrollen durch geschultes Fach­personal in Deutschland und Asien. Diese Stoßdämpfer ermöglichen eine zeitwertgerechte Reparatur. Beim Wechsel sollten immer die Federbeinlager, der Staubschutz und die Fahrwerksfedern auf Beschädigungen und Verschleiß hin untersucht werden.
Hierfür bieten wir die passenden Reparatur-Kits für eine zeitwertgerechte Reparatur an.


Stoßdämpfer-Kit

Alle unsere Kits bestehen aus zwei Stoßdämpfern, den passenden zwei Federbeinlagern, einem Staubschutzsatz und/oder Fahrwerksfedern.
Teile sind alle passgenau aufeinander abgestimmt und müssen nicht einzeln zusammengesucht werden.

Wir empfehlen stets den kompletten Austausch dieser Komponenten.


Ausführliche Videoanleitung - Stoßdämpferwechsel: